Общая информация

Техническая информация

Полезная информация

Аналитика

На главную страницу
Поиск:   

Технология производства

Технология производства позволяет использовать самые низкосортные отходы для получения высококачественных плит. Доля низкосортных отходов в исходном сырье может достигать 80-90%. Мы делаем плиты европейского уровня качества, используя сырье, которое до сих пор считалось в России бесполезным мусором.

Склад сырья и отделение приготовления щепы
Со склада дровяная древесина подается погрузчиком с гидроманипулятом грузоподъемностью 9 т на питатель–транспортер для короткомера, кусковые отходы направляются в приемное устройство для опилок. Все сырье, пройдя через металлоискатель, поступает в барабанную рубительную машину с отсасывающей установкой, которая выдает щепу на шнековый питатель щепы. Питатель выгружает щепу на транспортер для подачи щепы на склад щепы. Кора и отходы убираются транспортером уборки коры.

Склад щепы
Щепа раздается ленточными транспортерами по бункерам склада щепы. Сюда же поступает по шнековому реверсивному транспортеру и ленточному транспортеру излишек кондиционной фракции, получаемой после сортировки щепы. Из бункерного склада щепа подается в приемное устройство щепы с гидротолкателем. Двойным шнековым транспортером щепа выдается на скребковый транспортер для щепы, которым она загружается в сортировку. Кондиционная щепа подается двойным шнековым транспортером на скребковые транспортеры, из них на ленточный транспортер с металлоискателем, затем щепа поступает на распределительный ленточный транспортер, который раздает щепу по бункерам с дозирующими устройствами. Некондиционная щепа поступает в бункер–накопитель и погрузчиком подается на склад топлива.

Участок транспортировки опилок и подачи щепы
Опилки поступают по ленточному транспортеру с металлоискателем в отделитель минеральных включений. Затем опилки подаются двойным шнековым транспортером на элеватор, далее на цепной транспортер–редлер и загружаются в бункер сырой стружки. Минеральные включения собираются в контейнер и отвозятся на свалку отходов. Щепа подается со склада щепы на скребковый транспортер–редлер и поступает в сортировку щепы. Кондиционная щепа направляется двойным шнековым транспортером на шнековый транспортер, затем на ленточный транспортер с металлоискателем и загружается в бункер со шнеком–дозатором.

Отделение приготовления стружки
Щепа из бункеров загружается выносными питателями на шнеки раздачи, оттуда она направляется в стружечные станки с вибраторами и магнитными барабанами. Полученная после размельчения стружка подается цепным транспортером на элеватор, затем на цепной транспортер, которым она загружается в бункер сырой стружки. Мелкая фракция, образующаяся при изготовлении стружки, улавливается установкой аспирации, подается на транспортер для мелкой стружки и затем транспортерами направляется в бункер сырой стружки.

Сушильное отделение
Сырая стружка из двух бункеров выдается выносными питателями на шнеки раздачи, которыми она подается на цепной транспортер–редлер. Сухие отходы от формовочно–прессового отделения и участка шлифования плит подаются из бункера выносным питателем на шнеки раздачи. Со шнека раздачи отходы поступают на сортировку. Мелкая фракция системой пневмотранспорта направляется в бункер пыли, кондиционная стружка выгружается на цепной транспортер. Со шнека отходы поступают непосредственно на цепной транспортер. Цепным транспортером производится загрузка барабанной сушилки. Сухая стружка выгружается на реверсивный шнек стружки, с которого она подается на транспортер–редлер и реверсивным шнеком загружается в бункер сухой стружки. Мелкая фракция от сушилки отбирается системой подачи сухой стружки, после осаждения в циклонах подается на реверсивный шнек мелкой фракции и с него на транспортер–редлер. Пыль направляется в топку сушилки. В случае возгорания стружки она направляется реверсивными шнековыми транспортерами на противопожарный редлер и выгружается в противопожарный бункер.

Клееприготовительная
Для приготовления связующего используются: смола карбамидноформальдегидная, аммоний хлористый технический, парафин. Используемая на Кроностар технология и сырье для подготовки связующего, позволяет получать плиты с уровнем эмиссии формальдегида Е1, что соответствует сегодняшним европейским стандартам качества. Компоненты клея системой подачи направляются в реактор для приготовления клея, откуда готовый клей подается в смесители. Для промывки оборудования и трубопроводов предусмотрен бойлер горячей воды.

Формовочно–прессовое отделение
Сухая стружка из бункера подается выносным питателем на сортировку (мелкая, средняя и крупная фракция для наружного среднего и внутреннего слоя плиты соответственно). Пылевая фракция собирается в бункер пыли. С крупной фракции происходит отделение тяжелых включений. На линии ДСП-150 Кроностар сортировка производится воздушным фракционерованием непосредственно на машине, формирующей плитный ковер.
Осмоленная стружка подается шнековым транспортером на формирующую станцию, где она насыпается на формирующий транспортер со стальной лентой и приводным и натяжным барабанами. Формат плит формируется механизмом установки ширины ковра и поперечной пилой. Плиты проходят предварительную подпрессовку в прессе и прессование в главном прессе. Нагрев плит пресса выполняется термомаслом. Забракованный ковер в формовочно–прессовом отделении подается в бункер и далее пневмотранспортом через циклон в бункер стружки. Для контроля веса плит в линии установлены весы. Плиты охлаждаются в веерном охладителе, после чего поступают на форматизер, для получения плит торгового формата. Готовые плиты укладываются на подъемном столе в пакеты, с которого пакеты поступают на рольганг и погрузчиками грузоподъемностью 5 т транспортируются на линию шлифования и сортировки плит. Опилки от пил системой аспирации подаются через фильтр и установку высокого давления в бункер стружки.

Участок шлифования плит
Пакеты плит подаются погрузчиком грузоподъемностью 5 т на рольганг, с него на подъемный стол с механизмом поштучной выдачи и по рольгангу с прижимной линейкой направляются в шлифовальный станок. После шлифовального станка плиты проходят станцию контроля и по рольгангу ускорения подаются на один из трех подъемников в зависимости от их качества (сорта). С подъемников пакеты плит выкатываются на трех роликовых транспортерах и погрузчиком грузоподъемностью 5 т транспортируются на склад готовой продукции или к линии ламинирования. Пыль от шлифовального станка забирается системой аспирации, осаждается в фильтре и направляется установкой высокого давления в бункер пыли.

Установка ламинирования
Пакеты плит подаются погрузчиком на транспортер для приема плит, пленка подается на транспортер приема пленки. Пленка и плиты поступают на станцию сборки пакета и загружаются в короткотактный пресс. Пройдя станцию контроля, плиты поступают на сортировочную линию, где делятся на сорта. Далее плиты упаковываются и погрузчиком грузоподъемностью 5 т транспортируются на склад готовой продукции. Для промежуточного хранения поддонов предусмотрен магазин поддонов. Отходы от обрезного станка направляются установкой аспирации через фильтр на топливо термомасляной установки.


 

История ДСП

Сфера применения

Экономическая целесообразность мебели из ДСП

Производство мебели из ДСП

Технология производства

Общие сведения об облицовке

Облицовывание ДСП



Спонсоры проекта

Благодарю спонсоров данного проекта: строительную фирму «Нитрон+», строительную фирму «Сокма-С», промышленную группу АДЛ и компанию «Woodsale».



Rambler's Top100 © "Все о ДСП" 2005 Информационные партнеры
e-mail: promo@dsponline.net.ru